일상생활

이천 물류창고 화재 원인 지목된 동시작업…노동자들 “사고 날 것 같았다” 증언2025년 2월14일 부산 기장군 반얀트리 호텔 신축 공사장에서 화재가 발생해 소방대원들이 잔불 정리를 하는 가운데 바로 앞에 상황판이 설치돼 있다. 연합뉴스노동자 6명의 목숨을 앗아간 부산 복합리조트 뱐얀트리 해운대 공사장 화재 사건을 두고 ‘평소 동시작업이 많았는데도 위험 관리가 제대로 안 됐다’는 노동자들의 증언이 나왔다.사고 현장에서 일한 경험이 있다는 노동자 ㄱ씨와 ㄴ씨는 2025년 2월27일 한겨레21과 한 통화에서 “용접 등 동시작업이 자주 있었는데 이를 규율하는 안전관리자를 현장에서 만나기 힘들었다”며 “안전관리가 너무 미흡해 언젠가 사고가 날 거라고 생각했다”고 밝혔다.동시작업은 공사 현장 한 공간에서 여러 작업..

한화오션 1년 만에 주가 214% 폭등한화에어로·한화시스템 등 그룹주 쑥“美 에너지 투자로 LNGC 발주 늘고올해 차세대 구축함 올해 수주 기대美 해군 MRO 시장도 공략할 것”2040년 매출 30조·영업익 4조 도전일각선 주가 과열 우려 목소리도사진=게티이미지뱅크요즘 여의도 직장인들 사이에선 OO 이름만 붙으면 주가가 폭등한다는 대기업 주식이 있다. 지난해부터 거침없이 달리고 있는 한화그룹주 이야기다. 방위산업·조선·태양광이 주력 업종인 이 회사는 글로벌 방위비 증가와 조선업 훈풍으로 2배 이상 오른 종목이 제법 있다.1일 한국거래소에 따르면 한화오션은 1년 만에 214.83%, 한화에어로스페이스 206.24%, 한화엔진 148.63%, 한화시스템 83.26%, 한화 37.93% 올랐다. 물론 사업영역..

기아 PBV·삼성 스마트싱스 프로 협력영업 매장 자동화 제어로 생산성 높이기2026년 소상공인 대상 시범 운영 예정"매장과 모빌리티가 연결된 새 일상"김상대(왼쪽) 기아 PBV비즈니스사업부 부사장과 박찬우 삼성전자 B2B통합오퍼링 부사장이 24일(현지시간) 스페인 타라고나에서 열린 '2025 기아 EV 데이'에서 기아의 목적기반차량(PBV)과 삼성전자의 사물인터넷(IoT) 플랫폼 간 협력을 위한 전략적 업무 협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 기아 제공①베이커리 카페를 운영하는 A사장이 재료를 사러 가기 위해 도매 시장을 목적지로 입력한다. ②자동으로 차량 내 냉장 시설이 가동 준비를 마친다. ③A사장이 장보기를 마치면 매장 내 에어컨과 오븐 등이 미리 움직인다. 기아와 삼성전자의 기술 협력으로 머..

소방드론 활용 효과적 재난대응 방안 모색 전국 소방드론 담당자 공동연수 개최 - 전국 소방드론 관계자 50여 명 한자리에 모여…27~28일 부산서 공동연수- 최근 4년간 재난현장 드론출동 건수 12,579건, 해마다 증가추세- 실종자 수색‧구조 및 재난현장 정보 파악, 합동감식 현장 등에서 활약  지난 9일 제주지역 대설과 강풍으로 기상특보가 내린 상황 속 실종된 9살 초등학생 수색에 소방드론이 투입돼 2시간 만에 실종자를 발견할 수 있었다. 또, 지난 16일 부산 기장군에서 발생한 리조트 신축 공사장 화재 현장에서 진행된 합동 감식에도 소방 드론을 활용해 현장 정보를 수집하는 등 최근 재난현장 곳곳에서 소방드론이 운용되고 있다.이러한 소방드론의 재난현장 실효성 강화 방안을 모색하기 위해 소방서 드론 담..

기금 적립금 1213조원…국내 주식 부진에도 해외 주식 투자 선전국민연금이 2년 연속 최고의 기금운용 성과를 거뒀다. 국민연금공단 기금운용본부는 28일 지난해 국민연금기금 운용 수익률이 15.00%로 잠정 집계됐다고 발표했다. 수익금은 160조원이며 기금 적립금은 지난해 말 기준 1213조원으로 늘어났다. 지난해 수익률은 1988년 국민연금 기금이 설치된 이후 가장 높은 수익률이다. 지난해 국내외 주식시장 강세로 13.59%의 수익률을 기록한 데 이어 처음으로 15%대 수익률을 기록하며 2년 연속 역대 최고치를 고쳐 썼다. 지난해 말 기준 기금 설치 이후 누적 수익률은 연평균 6.82%로 올랐고, 누적 운용수익금은 737조7000억원이 됐다.  수익률은 해외주식 34.32%, 해외채권 17.14%, 대체..

사상자 오히려 늘어났다...중대재해처벌법 무용지물? [스페셜리포트]중대재해법 왜 사고 못 막나이처럼 야심 차게 도입한 중대재해처벌법이 안착됐음에도 산업 현장에서 사망 사고가 줄어들지 않는 이유는 뭘까. 법조계와 재계는 크게 4가지 원인을 제기한다.원인 1 중대재해법 제도적 한계경영진만 규제…‘휴먼 에러’ 못 잡아내가장 큰 요인은 중대재해법 자체의 제도적 한계다.도입 당시, 산업재해를 획기적으로 줄여줄 ‘만능 법안’처럼 여겨졌지만 실상은 다르다. 중대재해법은 엄밀히 말하면, 현장의 안전조치를 강화하는 제도가 아니다. 현장 안전을 다루는 법안은 앞서 살펴본 대로 산업안전보건법이다. 중대재해법은 현장 상황보다는 경영자가 안전보건의무를 이행하도록 규정하는 데 초점을 맞춘다. 경영자가 적절한 안전대책을 세우지 않..